Metro de Caracas inicia plan de impermeabilización en línea 3 este miércoles

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A través de la ingeniería inversa Metro de Caracas avanza en la sustitución de importaciones con piezas 100% hechas en Venezuela
Foto: Captura

Publicado: 03/06/2026 12:25 PM

 

El Metro de Caracas iniciará una nueva fase de mantenimiento correctivo en la Línea 3 (Zona Rental – La Rinconada), con el objetivo de impermeabilizar el túnel afectado por los niveles freáticos del sur de la ciudad, así lo anunció el presidente de la empresa estatal, Carlos Silva.

Durante una entrevista, en Venezolana de Televisión, Silva destacó que estas labores se ejecutan gracias al esfuerzo conjunto con el Ministerio del Poder Popular de Obras Públicas y el Ministerio del Poder Popular para el Transporte.

Silva informó que los trabajos tendrán una duración de dos meses y se ejecutarán en horario nocturno para minimizar el impacto en los usuarios. De 7:00 la noche a 11:00 p.m., lo que generará una pequeña reducción de la movilidad (disminución del número de vagones en circulación),

Asimismo, señaló que a partir de las 11:00 de la noche con el sistema energéticamente apagado, las cuadrillas trabajarán intensamente hasta las 3:00 de la mañana para garantizar la apertura habitual del servicio.

Esta intervención en la Línea 3 se produce inmediatamente después de haber culminado con éxito los trabajos en la Línea 1 (tramo Propatria). "Logramos incorporar más trenes en la Línea 1, reduciendo los tiempos de espera de 15 minutos a aproximadamente 7 minutos", indicó Silva.

Además, adelantó que ya se está diseñando una próxima intervención en la Línea 2, específicamente en el tramo que conduce hacia Caricuao.

El presidente del Metro, aseveró que uno de los pilares fundamentales en la recuperación del sistema subterráneo es el desarrollo de la ingeniería inversa. “Este proceso consiste en desarmar e interpretar componentes y repuestos originales ya terminados para comprender su diseño y poder fabricarlos directamente en Venezuela. Esta estrategia busca garantizar la continuidad del servicio y romper la dependencia de las importaciones de repuestos”, explicó.

En materia comercial, el presidente del Metro de Caracas ratificó que el sistema subterráneo mantiene congelada su tarifa en 90 bolívares por viaje. Para el cobro del pasaje, se utiliza de manera masiva la tarjeta SUVE (Sistema Único de Viaje Técnico), un dispositivo electrónico que funciona como una billetera digital (wallet) y que puede ser recargado fácilmente desde teléfonos celulares o en las estaciones

Silva resaltó que la tarjeta SUVE ya está unificando el transporte masivo nacional, utilizándose de forma integrada en sistemas como el Metro de Los Teques, el Instituto de Ferrocarriles del Estado (IFE), y está avanzando hacia el Metro de Valencia y La empresa Trolebús Mérida, C. A. (TROMECA). Además, anunció que se encuentra en fase de desarrollo un proyecto piloto para implementar la tarjeta SUVE en las camionetas de transporte público privado en Caracas.

Enfatizó que a través del plan "El Metro se mueve contigo", la institución ha priorizado la recuperación de la movilidad vertical (escaleras mecánicas y ascensores) para facilitar el acceso de personas con discapacidad y adultos mayores. Adicionalmente, el personal operativo recibe formación continua en el centro de capacitación de la empresa para brindar un acompañamiento adecuado y respetuoso a los usuarios que requieran asistencia especial.


REDACCIÓN MAZO

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